Honda startovacie mechanizmy, štartéry
Ak potrebujete náhradné diely pre štartovací systém vášho motora Honda alebo čínskeho OHV, ste na správnom mieste! Pre vás sme rozdelili do samostatnej kategórie ručné štartéry a príslušné diely, ako aj elektrické štartéry. U nás si môžete vybrať z množstva lanových kladiek, renovačných súprav, štartovacích pohárov, štartovacích pružín a rukovätí to, čo potrebujete. Ak potrebujete kompletný ručný štartér alebo elektrický štartér, ste tiež na správnom mieste, v Agrooroszi vás čaká obrovský výber!
Filtrovanie
Konštrukcia a funkcia štartovacieho systému
Motory Honda a kompatibilné čínske motory OHV sa vyrábajú s dvoma hlavnými spôsobmi štartovania:
Ručný štartér
Jednotka štartéra obsahuje:
- štartovacie lanko a rukoväť
- vratnú pružinu
- misku štartéra
- spojovacie prvky typu rohatka alebo pazúrik
Jeho úlohou je pri potiahnutí lanka roztočiť zotrvačník. Ak pružina stratí pružnosť, lanko sa nevracia späť. Pri opotrebovanej rohatke štartér „preskakuje“, a neroztáča kľukový hriadeľ.
Elektrický samospúšťač
Systém samospúšťača sa spravidla nachádza na výkonnejších motoroch, napríklad GX160, GX200, GX270, GX390 alebo s nimi kompatibilných čínskych motoroch OHV. Hlavné prvky:
- motor samospúšťača
- zaťahovacie (bendixové) ústrojenstvo
- štartovací ozubený veniec
Pri poruche samospúšťača sa motor neroztočí, ozve sa iba cvaknutie, alebo sa točí pomaly.
V tejto kategórii nájdete:
- kompletné štartovacie jednotky
- diely štartéra (pružina, lanko, rohatka)
- kompletné samospúšťače
- bendix a ozubené prvky
Originálne a neoriginálne vyhotovenie
Originálne diely štartéra Honda zaručujú presné, továrenské osadenie a dlhšiu životnosť. Pri čínskych motoroch OHV je dôležité overiť kompatibilitu s GX, keďže napriek rovnakému objemu valcov sa môže líšiť rozstup otvorov alebo tvar misky štartéra.
Typické problémy
- Štartér sa nevracia späť – kvôli zlomenej alebo unavenej vratnej pružine.
- Pri štartovaní preskakuje – kvôli opotrebovanej rohatke alebo miske štartéra.
- Samospúšťač iba cvaká – slabý akumulátor alebo chybný bendix.
- Samospúšťač točí pomaly – opotrebované uhlíky alebo slabý štartovací motor.
- Lanko sa pretrhne – kvôli opotrebovanému štartovaciemu lanku.
Príklady kompatibility
Pre motory Honda a kompatibilné čínske motory OHV:
- GX120, GX160, GX200, GX270, GX390, čínske motory typu 168F / 170F
Pred nákupom je potrebné overiť:
- typ motora a objem valcov
- rozstup upevňovacích otvorov štartéra
- typ misky štartéra
- napätie samospúšťača (zvyčajne 12V)
- továrenské katalógové číslo alebo kompatibilita
Doprava a odborná podpora
• Väčšina produktov je ihneď dostupná skladom
• Rýchle doručenie, spravidla do 1–2 pracovných dní
• Orientáciu uľahčuje továrenské katalógové číslo a fotografia
• 30 rokov odborných skúseností, pomoc e-mailom alebo telefonicky
Mini FAQ
Prečo štartér pri spúšťaní preskakuje?
Môže to spôsobiť opotrebovaná rohatka alebo miska štartéra.
Dá sa vymeniť samostatne pružina štartéra?
Áno, ak je puzdro a ostatné časti nepoškodené.
Prečo samospúšťač iba cvaká?
Môže to byť slabý akumulátor alebo chybný bendix.
Pasuje na každý GX200 rovnaký štartér?
Nie vždy, rozstup otvorov sa môže líšiť.
Dá sa použiť diel Honda na čínsky motor?
Vo veľa prípadoch áno, ale je potrebné overiť kompatibilitu.
Ako sa dá identifikovať správny typ?
Podľa typového čísla motora a upevňovacích bodov.
