V kategórii „Regulačné tyče a pružiny” nájdete tie malé, ale veľmi dôležité súčiastky, ktoré sú zodpovedné za reguláciu, štartovanie a stabilnú prevádzku motora. V ponuke pre Honda a kompatibilné OHV motory nájdete nastavovacie tyče, regulačné páky, gumové pružiny a napínacie pružiny – všetky tieto prvky zabezpečujú jemné doladenie mechanických systémov motora. Správne vybraná a nainštalovaná súčiastka môže pomôcť motoru pracovať rovnomerne, znížiť opotrebenie a prispieť k dlhšej životnosti.
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
Úloha regulačných systémov v motore
Pre správne fungovanie motora nie je dôležitá len kvalita valca, piestu alebo ventilov – bez starostlivo fungujúcich regulačných a nastavovacích mechanizmov môže byť výkon motora nestabilný. Regulačné tyče, nastavovacie páky a pružiny zabezpečujú, že otáčky motora, reakcia na plyn a zmena prevodovky presne reagujú na zmeny zaťaženia a otáčok. V prípade motorov Honda sú tieto komponenty obzvlášť dôležité pre dlhodobú, spoľahlivú prevádzku.
Údržba a kompatibilita
Pri regulačných tyčiach a pružinách je presné prispôsobenie kľúčové. Po identifikácii podľa typu motora a výrobného čísla vyberte komponent s vhodnou dĺžkou, závitom a upevňovacím bodom. Pravidelná kontrola – najmä kontrola plynového lanka, regulačnej páky a tuhosti pružín – pomáha predchádzať zasekávaniu, vibráciám a neočakávaným zastaveniam.
Typické problémy / prípady použitia
- Kolísavé otáčky – oslabenie regulačnej páky alebo pružiny môže spôsobiť, že motor nedrží stabilné otáčky.
- Slabá reakcia na plyn alebo oneskorenie – môže byť spôsobené uvoľnením tyčového mechanizmu alebo nedostatočnou tuhosťou regulačnej tyče.
- Hlučná, vibrujúca prevádzka – príliš tesné alebo naopak príliš voľné pruženie môže spôsobiť rezonanciu mechanických systémov.
- Ťažké štartovanie – za tým môže byť chyba regulačného systému, únava pružín alebo korodované upevnenie.
- Znížený výkon pod záťažou – kvôli zníženej účinnosti regulačných tyčí a pružín motor nedokáže správne reagovať.
Zoznam kompatibility
- Pružina plynového regulačného ramena Honda GCV-135, GCV-160, GCV-190 – Výrobné číslo: 16561-ZM1-870
- Pružina plynového regulačného ramena Honda GX-340, GX-390, Zongshen 188F – Výrobné číslo: Honda: 16561-ZE3-000, Zongshen: 100007889
- Regulačná tyč zabezpečovacia pružina Honda GX-140, GX-160, GX-200 – Výrobné číslo: 16562-ZE1-020
Doprava a odborná podpora
• Väčšina produktov je skladom okamžite dostupná
• Rýchla, zvyčajne 1–2 pracovné dni doručenie
• Pri našich produktoch pomáha orientácia výrobné číslo a fotografia
• 30 rokov odborných skúseností k dispozícii na výber správneho dielu – môžete požiadať o odbornú radu našich kolegov emailom alebo telefonicky
Mini FAQ
Kedy je potrebné vymeniť regulačnú tyč?
Ak sa otáčky motora stávajú nestabilnými alebo reakcia na plyn mešká, je vhodné skontrolovať stav regulačnej tyče.
Prečo je dôležitá tuhosť pružiny?
Príliš voľná pružina môže spôsobiť kolísanie otáčok motora, zatiaľ čo príliš tuhá pružina môže spôsobiť preťaženie regulačného mechanizmu.
Ako skontrolovať stav regulačnej páky?
Pohyb dielu bez napätia naznačuje, že tyč alebo páka sú už uvoľnené alebo opotrebované na spoji.
Aké chybové hlásenia naznačujú chybu regulačnej tyče alebo pružiny?
Oneskorenie reakcie motora na plyn, kolísavé otáčky alebo zvýšená hlučnosť môžu naznačovať chybu mechanického regulačného systému.
