Karburátory motocyklov a ich súčiastky zohrávajú kľúčovú úlohu v efektívnom a stabilnom chode motora. V tejto kategórii nájdete náhradné diely — kompletné karburátory, karburátorové kohútiky, tesniace sady a renovačné sety — ktoré sú kompatibilné s väčšinou motorov Honda. S týmito dielmi môžete obnoviť spaľovacie podmienky motora, znížiť spotrebu a zabezpečiť spoľahlivú prevádzku.
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
(cena obsahuje DPH)
Karburátory a ich súčasti
V palivovom systéme motorov Honda je karburátor súčasťou, ktorá je zodpovedná za správny pomer vzduchu a paliva potrebný na spaľovanie. Ak karburátor nefunguje správne, môže to naznačovať potrebu jeho súčastí — napríklad ťažké štartovanie, kolísavé otáčky alebo únik.
V ponuke sú kompletné karburátory aj ich menšie náhradné diely prispôsobené pre typy strojov. Pri produktoch sme uviedli originálne čísla dielov a fotografie, aby ste ľahšie našli model, ktorý vám vyhovuje.
Typické produkty / atribúty
- Kompletný karburátor (napr. Honda GX-140 / GX-160 / GX-200)
- Ventil karburátora (napr. GX-140, GX-160, GX-200, GX-340, GX-390)
- Súprava na renováciu karburátora (napr. GX-160) Tesniace súpravy (napr. G-150, G-200)
- Plavák a ihlové ventily
- Súprava vzduchových a hlavných trysiek
- Súprava nastavovacích skrutiek
Časté chyby a použitie
- Motor ťažko štartuje alebo neštartuje → upchatá tryska alebo chybný ihlový ventil.
- Kolísavé otáčky → nesprávna funkcia plaváka, nasávanie vzduchu, opotrebované tesnenie.
- Príliš vysoká spotreba paliva → zlé tesnenie alebo chybný ventil karburátora.
- Únik paliva → prasknuté alebo staré tesnenie, chyba plaváka.
- Dusenie pri pridávaní plynu → nesprávne nastavená hlavná tryska alebo skrutka zmesi.
- Ťažké opätovné štartovanie po dlhšom státí → upchatie alebo usadeniny v karburátore.
Krátke tipy na údržbu karburátorov
- Pravidelné čistenie: Po dlhšom používaní je vhodné čistiť trysky a vnútorné kanály, aby sa neupchali.
- Vypustenie paliva: Ak motor stojí dlhší čas, vypustite benzín z karburátora, aby sa predišlo usadeninám.
- Kontrola ihlového ventilu a plaváka: Ak sa objaví únik alebo pretekanie, je vhodné ich vymeniť.
- Stav tesnení: Prasknuté, stvrdnuté tesnenia je vždy potrebné vymeniť, pretože môžu prepúšťať falošný vzduch.
- Nastavenie: Nastavenie vzduchovej a zmesovej skrutky vykonávajte presne až po skúškach na voľnobehu a zaťažení.
Doprava a odborná podpora
- Väčšina našich produktov je dostupná na sklade
- Objednané diely sú zvyčajne doručené do 1–2 pracovných dní
- Pri produktoch sú uvedené originálne čísla dielov a fotografie, aby ste si vybrali správne
- S 30-ročnými odbornými skúsenosťami vám pomôžeme s výberom správneho dielu
Mini-FAQ
Pre aké typy motorov Honda sú tieto karburátory vhodné?
Hlavne pre sériu Honda GX a G (GX140, GX160, GX200, GX340, GX390, G150, G200). Kompatibilita sa dá presne určiť podľa originálneho čísla dielu.
Čo obsahuje súprava na renováciu karburátora?
Zvyčajne plavák, ihlový ventil, tesnenia a trysky. Tieto opotrebovateľné diely zabezpečujú obnovenie správneho pomeru paliva a vzduchu.
Aké sú typické príznaky poruchy karburátora?
Ťažké štartovanie, kolísavý voľnobeh, dusenie pri pridávaní plynu, nadmerná spotreba paliva alebo únik paliva.
Prečo je dôležité používať originálnu tesniacu súpravu?
Nevhodná veľkosť alebo materiál tesnenia môže prepúšťať falošný vzduch, čo zhoršuje spaľovanie motora a zvyšuje spotrebu.
