RATO motor
Motory Rato sú rozšírené vo svete záhradnej a poľnohospodárskej techniky – tajomstvo ich obľúbenosti spočíva v relatívnej cenovej dostupnosti, jednoduchej konštrukcii a dobrej dostupnosti náhradných dielov. V tejto kategórii sa môžete zoznámiť s modelmi, charakteristickými konštrukčnými riešeniami a užitočnými informáciami, ktoré vám pomôžu pri správnom výbere, optimálnej prevádzke a trvanlivosti motora. Ak prevádzkujete zariadenie vybavené motorom Rato, tu nájdete užitočné pokyny na to, aby vám motor slúžil dlhodobo.
Filtrovanie
Vertikálne osové motory pre všestranné použitie
Motory Rato sa najčastejšie používajú vo vertikálnom osovom prevedení v kultivátoroch, pôdnych kypričoch alebo kosačkách, pretože takto môžu priamo poháňať rotujúce súčiastky. Konštrukcia motorového bloku je relatívne jednoduchá, čo umožňuje ľahšiu údržbu a výmenu dielov. Varianty týchto motorov sa líšia objemom, výkonom a technickými vylepšeniami, ale spoločným znakom je vzduchové chladenie, mechanické ovládanie a zvyčajne ručné štartovanie.
Trvanlivosť pri dobrej údržbe
Pri motoroch Rato závisí dlhodobá spoľahlivosť hlavne od starostlivosti prevádzkovateľa. Pravidelná výmena vzduchových a olejových filtrov, nastavenie karburátora a udržiavanie čistoty v oblasti spaľovacej komory a valca sú základné. Dobre udržiavaný motor Rato môže byť výhodným riešením s minimom porúch a stabilným výkonom. Vzhľadom na množstvo modelov Rato na trhu je tiež dôležité sledovať identifikačné čísla modelov — tie pomáhajú pri presnom výbere dielov.
Typické problémy / prípady použitia
- Ťažkosti so studeným štartom: palivová zmes nie je optimálna alebo je nastavenie karburátora nesprávne.
- Pokles výkonu pri zaťažení: vzduchový filter je upchatý alebo motoru nedostáva dostatok vzduchu.
- Dymenie pri štarte: príliš veľa oleja v spaľovacej komore alebo opotrebované krúžky môžu byť príčinou.
- Zvýšenie teploty: ak sú chladiace rebrá alebo ventilačné otvory kapoty znečistené, zhoršuje sa chladenie.
- Prerušenie štartu: môže sa vyskytnúť chyba v mechanike štartovania alebo v zapaľovacej cievke.
Zoznam kompatibility
- Kompletný piest RATO RV390 – Výrobné číslo: 13111-Z100410-00A9, 13121-Z100110-00A0, 13122-Z100110-00A0
- Sada piestnych krúžkov RATO RV170 RV210 RV225 – Výrobné číslo: 13200-Z140210-00A9
- Zapaľovacia cievka RATO RV140 – Výrobné číslo(a): 30400-Z250710-0100
- Ojnica RATO RV170 – Výrobné číslo(a): 13010-Z390210-00A1
Doprava a odborná podpora
• Väčšina produktov je skladom okamžite dostupná
• Rýchle, zvyčajne 1–2 pracovné dni doručenie
• Ponúkame podrobné informácie a fotografie na orientáciu
• 30 rokov odborných skúseností pomáha pri výbere správneho riešenia
• Môžete požiadať o odbornú radu od našich kolegov emailom alebo telefonicky
Mini FAQ
Aké palivo sa odporúča pre motor Rato?
Čistý, bezolovnatý benzín, ktorý spĺňa špecifikácie výrobcu.
Ako skontrolovať stav vzduchového filtra?
Otvorte kryt filtra: ak je pokrytý prachom alebo deformovaný, je čas na čistenie alebo výmenu.
Prečo nereaguje pokus o štart na ťahanie?
Skontrolujte štartovaciu šnúru, ako aj mechaniku štartovania a upevnenia.
Kedy je opodstatnené rozobrať motorový blok?
Ak zaznamenáte výraznú stratu výkonu, alebo ak sa objaví dymenie, klepanie a hlučnosť.
